公開閱覽

交通部高速公路局

114A042P001

國道7號高雄路段新建工程第C706S標臨海路段

01

2025/09/19

2025/09/26 00:00

公開招標

工程類

19,150,000,000 元

一、基本資格：1. 政府登記合格且未受停業處分之「甲等綜合營造業」 (E101011)。2. 投標廠商應無「政府採購法」及「政府採購法施行細則」規 定，遭受停業處分及不得參與採購之情形。二、特定資格：(一)財力資格應符合下列之一：1.採用實收資本額者：投標廠商之實收資本額度不低於公告預算金額十分之一。(如共同投標則採合併計算)2.採用經會計師簽證或審計機關審定之上1會計年度或最近1年度財務報告及其所附報表者，其內容合於下列規定者：(1)權益不低於招標標的預算金額十二分之一。(如共同投標則採合併計算)(2)流動資產不低於流動負債。(共同投標各成員均須符合)(3)總負債金額不超過權益四倍。但配合民營化政策之公營事業參加投標者，不在此限。(共同投標各成員均須符合)(二)工程實績︰於截止投標日前15年內(以完工或驗收日期為準)完工或驗收完成之【道路或鐵路 含臺鐵、高鐵、捷運之橋梁新建、拓寬、改建工程】(承辦民間工程者，完工證明應經公(認)證)，金額符合下列任一規定：(1)單次契約金額不低於預算金額五分之一(2)累計金額不低於預算金額三、允許共同投標，並以2家為限。

本工程位於高雄市小港區，路線自高雄市沿海二路與G幹線排水交會處，往西跨越沿海二路向南沿沿海三路路廊至南星路路廊；另臨海交流道匝道R1及L2位於沿海三路路廊，處於山邊路與中利街區間；末端路段（約21k+695以南）配合「U17、U18改為4箱梁」及「U19、U20配合高港分公司研議『延伸國道7號末端以高架橋進入高雄港區』構想」等情境，末端路段採基本設計成果發包。主要工項為橋梁工程及(代辦)台電管道下地工程，工程期限如下： 一、 由工程司通知之開工日期 (含)起算後21個月完成「中央綠帶清除、東側人行道外移、交維車道調整及重大管線遷移(污水管) 」及「台電下地管道工程」。 二、 「台電下地管道工程」完工後經工程司通知之開工日期 (含)起算後44個月完成橋梁主線高架橋(含雨水下水道箱涵遷移、不含臨海交流道匝道) ，另有3項里程碑如下： 1. 「台電下地完成用電切換(8個月)」完工後經工程司通知之開工日期 (含)起算後36個月完成「U1及U2單元施工」。 2. 「捷運小港林園線117年11月交付沿海三路通風豎井之交維用地」後，經工程司通知之開工日期(含)起算後30個月完成「U10~U13單元施工」。 3. 「高雄市政府及高雄港務分公司於116年底交付『延伸南星端以高架橋進入高雄港區方案』用地」後，經工程司通知之開工日期(含)起算後30個月完成「U16~U20單元施工」。 三、 配合國道7號主線通車及交通維持計畫核定結果，由工程司通知之開工日期 (含)起算後15個月完成臨海交流道匝道。若核定結果為南出與北入匝道必須分階段施工，完工時間可延長13.5個月。1.契約主文、2.投標表單、3.投標須知、4.投標須知補充規定、5.最有利標廠商評選須知、6.空白標單、7.設計圖說、8.特訂條款、9.一般條款、10.施工技術規範、11.工程標準作業程序第九章至第十一章、12.植物種植工程施工技術規範、13.施工之交通管制守則、14.施工品質管理制度。(以下空白)